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JUN製 5M-GEU スライド カムスプロケット。JUN製 5M-GEU スライド カムスプロケットオンライン ストア。カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン。JUNオートメカニックオリジナル5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時にヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。ノーマル9.2→10.0位バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為交換調整して乗ってました。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。1目盛りで2度変更出来ます。確かIN1、EX2目盛り変更してました。ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。個人販売なので保証返品無しでお願いします。説明追加。上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。レギュラー時はノーマル10度に戻します。点火時期調整の為タイミングライト必須です。若干値下げ。。Amazon | タイミングカムスプロケット吸気&排気カムシャフト。ハイエース　エアコンユニット。パーツ APEXi TWIN CHAMBER BLOW OFF VALVE。アクティ エンジンマウントラバー ブッシュ R L リア 3個セット。し*0様 日産純正　イグニッションコイル　新品　22448-AA100 NEO6。1jz-gte vvti 無し　プラグカバー。【r56surf様用】STILE スティーレ　ミト用強化アクチュエーター。1965年式 プリンス スカイラインGTB キャブレーター吸入カバー 標準正規品。K6A オーバーホール フルセット ジムニー JA22W JB23W ガスケット。S15 イグニッションコイル　sr20det。スズキ　ワゴンR　エアコンコンプレッサ　95201-58J40。HKS FSC ファン & スピードコントローラー FSC-10127。LEG SPORT ハイパーインテーク ZC6/ZN6。日産180sx S13 エアコンR134A セット。ムーヴターボ　L152S ブローオフバルブ　プッシュンRSS。希少、スバル純正エアマスセンサー。アルミ製インタークーラーコア