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いま人気のアイテム Amazon | NA6CE ロードスター レンチ付 車高調 BLITZ(ブリッツ) パーツの詳細情報

Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 ロードスター NA6CE。Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO。NBロードスター 車高調・プロテクション取付 | SHIN-KAI(カー。2017年に新品で購入。マツダ 車高調 ロードスター NB6C NB8C サスペンション NB 24段。装着後の走行距離は約7千km。JZX100 チェイサーツアラーV用BILSTEIN サスペンション 4本セット。素人判断ですが抜けは無いかと思われます。大幅値下げ [新車外し]80系ハリアー MXUA80 純正サスキット1台分。■商品詳細■レーシングギア製 全長調整式車高調 HS DAMPER減衰力15段調整式複筒・全長調整式タイプの車高調フリクションロス(伸縮時の抵抗)を最小限に抑えながら、より長いストロークを確保。ケ*ー様 fn2 シビック タイプR FIGHTEX 車高長 戸田レーシング。ソフトなスプリングの仕様が可能となり、乗り心地に有利なタイプです。CR-Z SHOWAスポーツサスペンション。アッパーマウント別体のアッパーシート採用で、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。JB74W純正サスペンション(新車時取外し)。専用ダストブーツ・バンプラバー・スプリング上下にナイロンシート標準装備超強度スチール製シェルケース・フランジ(ナックル部取り付けブラケット)を採用した、街乗りから、サーキットまで対応した車高調です。シボレー タホ ショックアブソーバー。カートリッジ部のオーバーホール対応品番:HS-MA05DTメーカー名:RACING GEAR レーシングギア品名:HS DAMPER構造:単筒式(MONO-TUBE)ストラットタイプには倒立式を採用。あ サン専用です!購入は あ サンになりますので只今購入は出来ません!。大口径シリンダーの採用で、リニアに立ち上がる減衰力特性と高い剛性を発揮します。ワゴンR TEIN STREET BASIS サスペンションキット。アッパー形状(F):ゴムブッシュアッパー形状(R):ゴムブッシュスプリング内径(F):65スプリング内径(R):65スプリング自由長(F):175スプリング自由長(R):125標準スプリングレート(F):10標準スプリングレート(R):6ワインディング推奨レート(F):12ワインディング推奨レート(R):8サーキット推奨レート(F):14サーキット推奨レート(R):10推奨スプリング変更範囲(F):6〜16推奨スプリング変更範囲(R):8〜10自動車メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NA6CE NA8C NB6C NB8C年式:H1.9〜H17.8 (1989/09〜2005/08)RACING GEAR HS DAMPER SHOCK 辰巳屋興業 車高調整 車高調キット エイチエス ダンパー サス ローダウン フルタップ#ロードスター #車高調
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